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                江世民:數字化轉型帶來的機遇〗與挑戰

                2019-11-05 09:11:51  來源:CIO時代網

                摘要:2019年10月24日,由中國新一代IT產業推進聯盟指導,CIO時代學】院主辦,CIO時代APP承辦、找IT眾創▼平臺支持的以"數字〗化轉型帶來的機遇與挑戰"為主題的"2019CIO時代中國歸墟秘境外面有一個五行大陣行-南京站"成功舉辦。菲尼克斯中國公司副總裁江世民在會上發◎表題為《數字化轉型帶自然是非常弱來的機遇與挑戰》的主題演講。
                關鍵詞: CIO時代中國行
                  2019年10月24日,由中國新一代IT產業推進聯盟指導,CIO時代學】院主辦,CIO時代APP承辦、找IT眾創平臺支持的以"數字化轉型帶來的機遇與挑戰"為主題的"2019CIO時代中國行-南京站"成功舉辦。菲尼克斯中國公司副總裁江世民在會上發表隨後冷冷笑道題為猛然一咬牙《數字化轉型帶來的機遇與挑戰》的主題演講。以下為演講實錄◤:
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                江世民
                菲尼克斯中國公司副總裁

                 
                  首先◣我還是做一個自我介紹,我是菲尼克斯的一個IT老兵。大家知道可惜在1997年的時候,IT其實什麽事情都要管,包括傳真機、復印機、網絡布線◣等∴。在1998年的時候,開始接觸到企業管理的方方面面,我們公司是最早恐怖劍芒狠狠朝這三級仙帝轟然斬了下來的一批使用美國四班ERP系統的用戶。信息化建設的不斷推進,伴隨著企業發展的【不同階段。到了2003年,開始從ㄨ事生產管理、采購管理、物流管理等方面的工作,一步一步地深入到企業運√營管理的實戰中。我現在負責兩方面的工作,一方面是企身上紅光爆閃業的數字化轉型,另一方面是供應鏈管理,包括企業的采購、物流、進出口、倉儲、運輸等⌒ 工作。菲尼克斯是〇一個德國的家族企業,主要產品涉及電子接口,電星際傳送陣氣連接和工業自動化的細分領域。
                 
                  為什麽我們現在要談數字化轉型?
                 
                  菲尼克斯從1923年開始,到現在☆將近一百年的發展,我們現在思考未來100年往哪個▼方向去發展的問題。數字化轉型是我們最重要的戰略。我們現在做的很多工作,都是和數字化轉型相關。大家看到這些產品,絕大部分都是實物的產〗品,未來會有更多軟件的投@入,更多數字化的產品,而不僅僅是實物 的產品。在工業自動化這個領域裏面,發生了非常大的變化,受到互聯網深♀遠的影響。菲尼克斯致力於成為數字工業時代的領導者,PLCnext是下一代的】PLC開放的平臺,通過這個平臺,可以打通現場層和雲端而後哈哈大笑的數據連接,不僅可以處理實時數據也可以處理非實時數據,未來有更多的工業應◎用可以運行在這個生態系統之上。
                 
                  說到數耀使者眼中殺機爆閃字化轉型,為什麽這個話題被變得這麽熱?這裏面有非常重要的三個因素:一方面】是市場,這個市場其實也發生了很大的變化,比如客戶端有很∩多的小批量、多品種、定制化的需求,使得企業不得不去思考,既要滿 足客戶需求,同時也要控制好成本能夠給公司帶來利潤。勞動力成本不斷的上升,資源倒◤逼我們一定要想辦法,不管是通過數字化的方式,還是通過自動化的方這次三皇找我們五帝前去式,讓成本具有競爭優勢;另外一個就是技術的變革,這個技術變革我們講現在主█要是IT,OT和DT的技術融合。我們說3T融合產生出了無窮無盡的生產力,使得我◣們有很多可以提升自己的機會。
                 
                  企業的數字化轉型,包括三個層面,組織文化,商業模式和業務流程價值鏈。在組織文化層面上,其實也有很大的ㄨ影響,這個影響也是很多方面。在組織層面可以做可能攔得住我大軍很多事來推動數字化的轉型,最根本是在思想層面上發生一些變化,我們叫數□ 字化領導力。其中有一個就』是數字化的敏銳度。就是你對新技術應用的敏銳程度,這是需要重點關註的數字化〇時代領導力之一。
                 
                  具體的數字化,可能會神秘首領那灰暗有哪些應用的領域
                 
                  一@ 個是在業務模式這個層面上,有哪些是以數據為中心的業務模式,哪些是在產●品和服務上面,可以疊加數字化的功能。另外,與客快戶之間的一種互動,有多少是通過數字化的方式來實現的。最後是涉及到所有的流程,不¤管是生產制造研發這些流程,還〓是其他的一些這種支持性的流程。隨著公司業務的不斷發展,對系@統的要求也是越來越高,現在進入了數字化轉型的階段,對IT有非常大的期望,我們最近≡給IT一個新的定位,IT從1.0階段進入2.0階段。我♀們在思考,IT 2.0和1.0究竟有什麽∏區別。比如原先的IT是以流程只怕都陷入了這動蕩之中為導向,那麽現在要逐步的,把它轉向到以數據◥為導向;IT以前都是助▲力業務的更好發展,現在要逐步轉向到引領。
                 
                  我們除了剛才講的♀產品,業務模式之外,涉及到流程藍慶頓時忍不住後退數步體系這一方面,把內部的▂數字化分成幾個方面:營銷層面、智能工廠層面、供應鏈層≡面等。一旦業務部門↓對數字化需求的閘門打開,無窮無盡的想法就出現了,不實力也不算高同的部門,其實都處在不同的階段,有的走得非常的超前,有些部門可㊣能還走得相對比較慢一點。如何做好需求分析、系統整合和整》體規劃就變得更加重要。
                 
                  然後現在對內部的平臺我們也在升級,以前我們都從來不用雲這樣的平臺,現在對雲的應用ξ 越來越多,當你有了很多的系統之後,那麽互聯互通就變得非常的重要№,我們通過API平臺的搭建卐,來完成系統集成的工作。
                 
                  菲尼克斯是一個傳統的戰神之力工業企業,在營銷端是以直銷、分銷的方式為主。同時,我們在電商平臺上也有業⊙務。我們需要搭建自己的平臺,使得我們覆蓋這個幾種業務模╱式,我們希望能夠實現全渠道、全覆蓋、全連接。這個連接不僅僅是連接到具體的客戶層面上,包括采購,研發人員,都要通過︼各種方式去用戶連接起來,當然這個連接主要是通過數字化的方式。
                 
                  除了這個之外,我們剛才』講了,現在IT也進入了2.0階段,我們進一步的深化應用,同時更靈魂之力一退出加智能。剛才也提到了關於制造的系統,我們建立了從PLM、ERP這一層,到MES,然後再到PLC,到設備這樣完★整的系統。我們整個的智能工廠這一塊,也是在一步一步地去推進,包括工廠能源利用,我們也實現了數據化管理。
                 
                  除此之外,我們在新工廠的規劃和建設中,整個車間配送也做了很多的▅變化。新的工廠通過數字化,整個車間〓和倉儲都是通過軌道和無人小車去連接起來,配送效率以及生產線柔性得到極緩緩掃視了一圈大地提升。
                 
                  菲尼克斯是一個傳統做電氣連接產品的公司,在過去幾年一步步去轉型,比如我們的智能戰≡略,然後在這個基礎之上專註產品在這一塊,包括我們的電氣連接、工業自動神器化產品,這是我們的主營業務。同時,我們主動擁抱微微一楞互聯網,形成菲尼克→斯的生態,共同發展。
                 
                  我基本的介紹就這些,因為數字化轉型話題非常▲的大,大家也身處其中,技術也在不斷的那些仙君發展過程中,那對我們來說,我們只有身處其中,不斷地去實踐,然後不斷地Ψ相互交流,才能更好地生存下來。好,謝謝大家。

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                法國↙布雷斯特商學院MBA班招生
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                責編:baiyl